‘四季春1号’紫荆树是乔木紫荆新品种，目前已在全国20余个城市中应用，较多应用在城市道路绿化中。 　　西安市园林局于2017年引进了‘四季春1号’紫荆树（米径11厘米）500余株，栽种在西咸新区秦汉新城的秦宫二路。 　　这条道路由人行道、非机动车道和机动车道三种道路类型组成，机动车道有正反向共计六排车道，中间有部分路段设置了中央绿化隔离带。‘四季春1号’紫荆树分四排栽植在非机动车道上，形成了花荫隧道的效果（见图1）。

图1西咸新区秦宫二路道路绿化效果

　　树下配置了色块绿篱和灌木球，绿篱的色彩有黄绿色、红褐色和深绿色三种。矮小的绿篱与高大的紫荆树搭配效果非常不错。但较大的灌木球或灌木紫荆，栽植在紫荆树下就会遮挡树干，与乔木争抢资源，削弱了紫荆树的整体观赏效果。 　　在‘四季春1号’紫荆树盛花时期，中央隔离带中栽植的十几株大规格阔叶乔木才刚刚吐叶，二者景观效果相差较为悬殊。建议在打造‘四季春1号’紫荆树花荫大道时，路旁和隔离带内的乔木最好全部应用‘四季春1号’紫荆树，以免出现“格格不入”的情况。 　　部分路段还将灌木紫荆与乔木紫荆‘四季春1号’混合栽种，以期实现上下均有花可赏的效果，实际上却并没有达到预期目的。灌木紫荆的枝条和绿叶会影响‘四季春1号’整体树形的美感，使得整个场景显得较为凌乱，缺乏秩序。建议将灌木紫荆栽种在道路边缘的绿地内，可参考郑州志洋路的栽植方式（见图2）。

图2郑州志洋路将‘四季春1号’紫荆树与灌木紫荆分开栽植

　　总体来说，西安这条‘四季春1号’紫荆树花荫大道的花期效果还是非常不错的，夏季叶片浓郁，生长量大，很快就形成了林荫道效果。该项目中‘四季春1号’紫荆树的栽植成活率达到了99.6%，施工单位在栽植后第一时间进行了全面彻底的修剪，虽然第一年影响了花期效果，但后面几年，树形和花朵的表现都越来越出色。 　　2019年夏季观测到机动车道两侧‘四季春1号’紫荆树叶片发黄，生长量受到了明显影响，推测是有两种原因所致：一是项目附近的气象观测站每天中午都会进行水雾喷洒，反复数次，在炎热夏季，尤其正午时，冷水喷洒在紫荆树叶片上连续数日的确有可能会导致叶片发黄；第二种推测是栽植前，施工单位对现场树坑清理不够彻底，一些建筑垃圾堆积在树下，导致树根无法深度扎根，吸收不到充足的养分，从而造成叶片发黄，树木生长量受影响。 　　笔者在2019年9月份，对树木下方土壤进行挖掘查看，发现土质确实一般，土壤板结严重，里面有一些石块（见图3）。

图3受土质及喷水影响，行车道两侧的‘四季春1号’紫荆树叶片发黄，生长量受限制。

　　‘四季春1号’紫荆树是当前价格较为昂贵的新品种，在具体园林应用时，应尽量避免因设计、施工原因，导致最终园林效果受到影响。笔者根据经验，对该品种的园林应用提出以下几点建议： 　　①树下最好不要栽植任何植物，可以用石子或木块等天然覆盖物；如果必须栽植的话，尽量栽植低矮绿篱。 　　②不要将灌木紫荆与‘四季春1号’紫荆树挤在一起栽植，最好将二者分别栽种在距离不远的两个区域。 　　③‘四季春1号’紫荆树属于深根性树种，对土质要求较高，栽植前务必将树坑挖深挖透，切勿将建筑垃圾回填，树下保持土壤的透水透气性。 　　④同一条道路需要应用多种乔木时，最好将‘四季春1号’紫荆树应用在中央及核心位置，如条件允许，最好能够全部应用同一品种，以达到震撼的景观效果。若必须要栽植其他种类，则建议将其栽种在边缘或外围，将‘四季春1号’紫荆树栽植在中央隔离带及主干道两侧。 　　⑤对‘四季春1号’紫荆树来说，单排效果明显比不上双排，最好不要将‘四季春1号’紫荆树与其他乔木种类（如国槐、法桐、白蜡等）并列搭配栽植（见图4）。

图4郑州志洋路将‘四季春1号’紫荆树与国槐并排栽植，景观效果不够突显。